신호등은 도시 교통관리에 있어서 없어서는 안 될 장비이다. 이들의 주요 기능은 다양한 색상의 조명을 통해 차량과 보행자가 안전하고 질서있게 통행하도록 안내하는 것입니다. 다양한 분류 기준에 따라 신호등은 여러 유형으로 나눌 수 있으며 기능, 형태 및 응용 시나리오의 세 가지 차원에서 아래에 자세히 소개됩니다.
신호등은 기능에 따라 다음과 같이 분류할 수 있습니다.
자동차 신호등: 이는 가장 일반적인 유형의 신호등으로, 일반적으로 각각 금지, 경고 및 허가를 나타내는 빨간색, 노란색 및 녹색 표시등으로 구성됩니다. 자동차 신호등은 도시의 주요 도로 및 교차로에서 널리 사용되며 차량 교통 질서를 규제하는 핵심 장비로 사용됩니다.
비{0}}자동차 신호등: 자전거, 전기 자전거 및 기타 비자동차용으로 설계된 신호등입니다.- 조명 조합 및 표시 논리는 자동차 신호등과 유사하지만 구별하기 위해 다양한 모양이나 크기를 사용할 수 있습니다. 무동력 차량 신호등은 무동력 차량 전용 차선이나 혼합 교통 교차로에서 흔히 볼 수 있습니다.-
보행자 신호등: 이 신호등은 보행자가 길을 건너야 할 때를 나타냅니다. 일반적으로 "중지"(빨간색) 및 "진행"(녹색)의 두 가지 상태로 구성됩니다. 일부 조명에는 보행자가 남은 시간을 판단하는 데 도움이 되는 카운트다운 타이머도 있습니다. 보행자 신호등은 횡단보도나 학교 주변에 설치되는 경우가 많습니다.
방향 신호등: 화살표 신호등이라고도 하는 이 신호등은 빨간색과 녹색 화살표를 사용하여 차량의 좌회전, 직진 또는 우회전의-우선-을 나타냅니다. 방향성 신호등은 교차로에서의 교통 충돌을 효과적으로 줄이고 교통 효율성을 향상시킵니다.
깜박이는 경고 신호등: 일반적으로 노란색으로 깜박이는 이 신호등은 잠재적인 위험이나 도로 건설 지역이나 학교 구역과 같은 전방의 특수 상황을 운전자에게 경고합니다. 깜박이는 경고 신호등은 우선권-을-직접적으로 제어하지 않고 경고 역할을 합니다.
신호등은 형태에 따라 다음과 같이 분류할 수 있습니다.
기둥-장착형 신호등: 가장 일반적인 유형의 신호등은 기둥에 장착되며 대부분의 교차로에 적합합니다. 기둥-설치 방식에 따라 신호등은 단일-극형과 이중{4}}극형으로 더 구분될 수 있습니다.
캔틸레버 신호등: 이 신호등은 캔틸레버 암을 통해 도로 위에 고정되며 더 넓은 교차로나 장거리 관찰이 필요한 시나리오에 적합합니다-. 캔틸레버식 신호등은 운전자의 가시성을 향상시키고 시야 방해를 줄입니다.
Gantt-형 신호등: 두 개의 직립 기둥과 한 개의 대들보로 구성됩니다. 신호등은 가로보에 장착되어 포털과 같은-구조를 형성합니다. Gantt-형 신호등은 고속도로 요금소, 터널 입구 등 엄격한 차량 교통 통제가 필요한 상황에서 일반적으로 사용됩니다.
통합 신호등: 여러 기능(예: 자동차, 비{0}}자동차 신호, 보행자 신호 등)을 단일 조명 장치에 통합하여 다양한 조명 조합을 통해 포괄적인 제어가 가능합니다. 통합된 신호등은 장비 구조를 단순화하고 설치 공간을 절약합니다.